في الصيف، تكون درجات الحرارة مرتفعة، وغالبًا ما تتعرض الجرارات لأعطال مختلفة بسبب ارتفاع درجات الحرارة أثناء الاستخدام. إذا كان بإمكان المشغل الانتباه إلى النقاط التالية أثناء الاستخدام، فيمكنه تقليل حدوث الأعطال بشكل فعال.
1. تبريد الإطارات ووقايتها من الانفجار. في درجات الحرارة المرتفعة في الصيف، يكون مطاط الإطارات عرضة للشيخوخة، وفي الحالات الشديدة، قد يحدث انفجار الإطارات. لذلك، أثناء تشغيل الجرار، من الضروري التحقق من ضغط الإطارات في أي وقت. إذا وجد أن الإطار ساخن جدًا أو مرتفع جدًا، فيجب ركن السيارة في مكان بارد لتبريده، ولكن لا ينبغي استخدام الماء البارد لغسله، وإلا فقد يتسبب ذلك في انفجار الإطار أثناء الطريق.
2. التبريد ومنع انسداد الهواء. في الصيف، عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة، يواجه المحرك صعوبة في التبريد بسبب سرعته الدورانية العالية، مما قد يؤدي إلى مقاومة الهواء أثناء القيادة، مما يجعل من الصعب تشغيل المحرك بعد بضع دقائق من التوقف. بمجرد حدوث مقاومة الهواء، يجب على السائق التوقف فورًا لتبريد المحرك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
3. راقب دائمًا مقياس درجة حرارة الماء لمنع نقص المياه. عند القيادة في الطقس الحار، تحقق دائمًا من حجم مياه التبريد وانتبه إلى مقياس درجة حرارة الماء. عند العثور على نقص في المياه، من الضروري تشغيل المحرك على الفور وتبريده قبل إضافة الماء، واحرص على عدم فتح غطاء المبرد على الفور لتجنب الحروق.
4. يمنع زيت المحرك التلف. يتعرض زيت التشحيم للترقق بسبب الحرارة، مما يؤدي إلى ضعف خصائصه المضادة للأكسدة، والتدهور بسهولة، وحتى التسبب في حدوث أعطال مثل احتراق البلاط وأعمدة التثبيت. لذلك، يجب استبدال زيت التشحيم الصيفي في علبة المرافق وعلبة التروس، ويجب فحص كمية ونوعية زيت التشحيم بانتظام، واستبداله في الوقت المناسب.
5. قم بتنظيف بقع الزيت على الجزء الخارجي للمحرك في الوقت المناسب. إذا كانت البقع الزيتية الخارجية للمحرك سميكة للغاية، فسوف تؤثر على تبديد الحرارة وتؤدي إلى مخاطر خفية لتعطل المكونات المختلفة. يمكن استخدام الحقن تحت الضغط العالي لتنظيف مكونات المحرك باستخدام عامل تنظيف غير تآكلي.





